
Choisissez entre une trousse en bouteille avec pinceau et une trousse en aérosol en fonction de trois critères : la taille des dommages (une pièce de monnaie ou plus petit favorise une bouteille, plus grand favorise un aérosol), la profondeur (métal ou plastique visible signifie que vous avez besoin d'un apprêt), et l'emplacement (les endroits très visibles et les pièces amovibles favorisent l'aérosol). Passez en revue les trois avant de décider.
De quelle trousse ai-je besoin ?
La trousse dont vous avez besoin dépend de la taille de la rayure, de sa profondeur et de saon emplacement. Évaluez votre rayure de cette manière :
Taille
Si la rayure ou les dommages sont plus petits qu'une pièce de monnaie, vous devriez pouvoir utiliser une trousse en flacon. Tout ce qui est plus grand qu'une pièce de monnaie est un bon candidat pour une trousse en aérosol, comme une éraflure causée par un pilier en béton.
Profondeur
Si la rayure est profonde, à travers l'apprêt d'usine, de sorte que vous voyez du métal ou du plastique, vous avez besoin d'une trousse qui vient avec l'apprêt pour remplacer cet apprêt d'usine. La peinture n'adhère pas directement au métal ou au plastique ; elle nécessite d'abord l'application d'un apprêt. Les trousses Supérieure et Complète incluent un apprêt.
Emplacement
Très visible
Pour un emplacement comme un rétroviseur, un capot, etc., où vous souhaitez une réparation parfaitement invisible, même les petits éclats et éraflures bénéficieraient d'une réparation en aérosol car une réparation au pinceau n'aura pas la même texture qu'un fini pulvérisé.
Moins visible
Pour un éclat de pierre plus grand sur le bas de caisse, vous pourriez utiliser une trousse en bouteille car votre priorité est davantage de protéger contre la rouille future, et moins la visibilité.
Nombreux petits éclats
Pour un groupe de nombreux petits ou minuscules éclats de pierre, vous devriez les réparer avec un aérosol. Sinon, autant de réparations au pinceau avec une texture différente si proches les unes des autres pourraient être très visibles.
Emplacement amovible
Pour une pièce amovible comme un rétroviseur, un bouchon de réservoir, un réservoir de moto, un panneau latéral ou un garde-boue de roue, ou un casque, vous devriez pulvériser la peinture. Elle peut être retirée ou la zone environnante masquée, et pulvérisée avec de la peinture en aérosol sans se soucier de fondre la peinture ou le vernis transparent avec la finition d'usine.
Ci-dessous se trouve un exemple d'un bouchon de réservoir sur une Jaguar F Pace 2017 qui a été rayé et pulvérisé avec de la peinture en aérosol et du vernis transparent ScratchesHappen.
Questions fréquentes (FAQ)
Que faire si j'ai un mélange de petits éclats et d'une rayure plus grande proches les uns des autres sur le même panneau ?
Si les deux types de dommages sont visibles ensemble, traitez le panneau comme un seul travail et choisissez la trousse qui convient à la réparation la plus grande ou la plus visible. Une trousse en aérosol gère à la fois les petits et les plus grands dommages dans la même session ; utiliser une bouteille sur les éclats et un aérosol sur la rayure laisse les réparations d'éclats avec une texture de surface différente de la zone pulvérisée environnante.
Comment savoir si ma rayure est "à travers l'apprêt" ?
Regardez attentivement le fond de la rayure sous un bon éclairage. Si vous voyez la couleur du métal nu (argenté sur la plupart des voitures) ou du plastique non peint, les dommages ont traversé les couches de couleur et d'apprêt d'usine — vous avez besoin d'une trousse avec apprêt (Supérieure ou Complète).
Que faire si ma rayure est juste à la limite entre les tailles — de la taille d'une pièce de monnaie mais pas clairement plus petite ou plus grande ?
L'une ou l'autre trousse peut fonctionner dans le cas limite ; laissez l'emplacement et la visibilité faire pencher la décision.
Si la rayure est sur un panneau très visible (capot, aile, porte), optez pour l'aérosol pour la correspondance de texture.
Si elle se trouve dans une zone moins visible où vous protégez principalement contre la rouille, la bouteille de peinture convient.
Mais, s'il y a de la rouille dans l'éclat qui nécessite un ponçage pour être enlevée, le ponçage rendra les dommages plus grands, et souvent un bon candidat pour une réparation en aérosol.
Puis-je utiliser une réparation au pinceau sur une pièce amovible pour économiser le coût d'un kit en aérosol ?
Vous pourriez le faire s'il s'agit d'un ou deux minuscules éclats, mais la texture de surface différera de la finition d'usine environnante.
L'avantage de retirer ou de masquer une pièce pour une réparation en aérosol est que vous n'avez pas à fondre dans la texture d'usine existante — toute la zone de réparation obtient une surface pulvérisée cohérente.
Pour les pièces faciles à retirer ou à masquer, c'est le résultat le plus propre.
Existe-t-il un outil guidé qui m'aide à faire correspondre une trousse à ma rayure ?
Oui, essayez notre outil ScratchMatch™. Au lieu d'évaluer votre rayure par rapport au cadre de taille, profondeur et emplacement ci-dessus, vous parcourez de vraies photos de rayures de clients jusqu'à ce que vous en trouviez une qui ressemble à la vôtre, et ScratchMatch recommande la trousse correspondante.
Même logique sous-jacente que cet article — juste livrée sous forme de pointer-et-choisir au lieu de lire-et-décider.
