Oui — les peintures en bouteille ScratchesHappen peuvent être pulvérisées à travers un aérographe, mais une certaine réduction est requise. Cet article documente notre configuration de test et les réglages de départ recommandés pour l'apprêt, la couleur de base et le vernis. Le vernis transparent à base d'eau standard qui est fourni dans nos kits ne se pulvérise pas bien à travers un aérographe, nous le remplaçons donc par une alternative à base de solvant sur demande via le Support.
Notez que vos résultats peuvent varier.
Signification : la température, l'humidité, la buse de votre pistolet et la viscosité jouent tous un rôle lors de la pulvérisation à l'aérographe, et certains ajustements par rapport à nos réglages peuvent être nécessaires. Nous avons répliqué nos résultats avec succès de nombreuses fois, mais cela ne signifie pas que vous n'aurez pas à faire les choses un peu différemment. Les résultats de test ci-dessous devraient cependant constituer un bon point de départ.
Pulvérisation d'apprêt à l'aérographe (à base d'eau)
La bouteille d'apprêt à base d'eau ScratchesHappen qui est fournie avec tous les kits Preferred et Complete est bien adaptée à la pulvérisation à l'aérographe. Vous trouverez ci-dessous les détails de notre configuration de test. Vos réglages et votre couverture peuvent varier en fonction de l'altitude, de la température et de l'humidité.
Altitude : Salt Lake City : 4550'
Température : 79 degrés Fahrenheit
Humidité : 37%
Modèle d'aérographe : Iwata Eclipse HP-CS
Pression : 30psi
Réduction : réduire l'apprêt fourni dans un rapport de 1:1 avec de l'eau distillée
Pour l'apprêt, nous avons pulvérisé à une distance de 4 à 5 pouces pour un éventail de pulvérisation plus large. Nous avons appliqué 2 à 3 couches, en laissant chaque couche s'évaporer, ce qui peut être accéléré en utilisant un ventilateur indirect soufflant de l'air frais sur la surface peinte. Le temps d'évaporation variera en fonction de votre température et de votre humidité. Utilisez une carte de test pour cela, et laissez au moins 5 à 10 minutes pour l'évaporation, puis vérifiez avec votre doigt si elle est encore collante. L'apprêt durci se ponce facilement avec du papier de grain 600 ou 1000 pour favoriser l'adhérence avant de pulvériser la couleur de base.
Pulvérisation de peinture de couleur de base à l'aérographe (à base d'eau)
Toutes les peintures en bouteille ScratchesHappen sont à base d'eau et peuvent être pulvérisées à travers un aérographe.
Altitude : Salt Lake City : 4550'
Température : 78 degrés Fahrenheit
Humidité : 44%
Modèle d'aérographe : Iwata Eclipse HP-CS
Pression : 10psi, mais peut varier en fonction de la réduction requise pour votre peinture (voir #6 ci-dessous)
Réduction : Commencez par diluer la peinture à base d'eau avec de l'eau distillée dans un rapport de 1:0,25 peinture:eau. Notez que différentes couleurs de peinture ont des viscosités différentes, car les colorants constitutifs qui ont été utilisés pour la formule de votre couleur ont tous des viscosités différentes. Certaines peintures sont plus épaisses que d'autres, vous devrez donc peut-être expérimenter avec le rapport de réduction. Les jaunes et les rouges nécessitent moins de dilution car ils sont généralement plus minces au départ. Nous avons réduit la peinture avec aussi peu que 5% (20:1) et jusqu'à 50% d'eau (1:1). Des rapports de réduction plus faibles (peinture plus épaisse) nécessitent un PSI plus élevé pour atomiser à travers l'aérographe.
Pour la peinture, nous avons pulvérisé en mouvement circulaire et appliqué 3 à 4 couches, selon la couverture de la couleur. Laissez chaque couche s'évaporer. Le temps d'évaporation variera en fonction de votre température et de votre humidité. Un ventilateur soufflant un volume doux d'air sur la surface peinte accélérera le temps d'évaporation. Utilisez une carte de test pour cela, et laissez au moins 5 à 10 minutes pour l'évaporation, puis vérifiez avec votre doigt si elle est encore collante.
Pulvérisation de vernis à l'aérographe (à base de solvant)
La bouteille de vernis transparent standard qui est fournie avec les kits ScratchesHappen est à base d'eau et ne se pulvérise pas bien à travers un aérographe. Après avoir commandé votre kit, veuillez contacter le Support avec votre numéro de commande et nous remplacerons le vernis transparent à base d'eau par une alternative à base de solvant. Si vous avez déjà reçu votre kit avec un vernis transparent à base d'eau, nous pouvons l'échanger pour vous.
Voici les réglages pour notre test de pulvérisation de vernis transparent à base de solvant :
Altitude : Salt Lake City : 4550'
Température : 78 degrés Fahrenheit
Humidité : 42%
Modèle d'aérographe : Iwata Eclipse HP-CS
Pression : 20psi, mais peut varier en fonction de la réduction requise pour votre peinture (voir #6 ci-dessous)
Réduction : Commencez par diluer le vernis transparent à base de solvant avec du Xylene dans un rapport de 2:1 Vernis transparent:Xylene (une réduction de 50%)
Distance de pulvérisation : 6"
Pulvérisez chaque couche comme un vernis transparent complet normal, à une épaisseur telle qu'il coule et soit brillant. Attendez 10 minutes entre les couches pour que le vernis s'évapore. En général, 3 couches suffisent, mais vous pouvez expérimenter avec 2 à 4 couches.
Nous avons constaté que le vernis se pulvérise avec une réduction de 25% avec du Xylene (3:1 vernis transparent à Xylene). Cependant, la réduction 2:1 se pulvérisait mieux. Selon votre température et votre humidité, vous devrez peut-être expérimenter avec différents rapports de réduction.
Questions fréquentes (FAQ)
Puis-je utiliser un aérographe différent du Iwata Eclipse HP-CS ?
Oui. Le Iwata Eclipse HP-CS est celui avec lequel nous avons testé et sur lequel nos réglages sont basés, mais les peintures ScratchesHappen se pulvériseront également à travers d'autres aérographes. Vous devrez peut-être ajuster le rapport de réduction (plus d'eau pour la peinture, plus de Xylene pour le vernis transparent) ou la pression en fonction de la taille et de la conception de la buse de votre pistolet. Les aérographes de qualité inférieure ou à action simple peuvent nécessiter une réduction plus élevée pour atomiser correctement.
Dois-je utiliser de l'eau distillée pour la dilution ?
L'eau distillée est ce que nous recommandons et testons. L'eau du robinet contient des minéraux qui peuvent affecter la chimie de la peinture à base d'eau et peuvent obstruer la buse de votre aérographe au fil du temps. L'eau distillée est peu coûteuse et largement disponible — elle vaut la peine d'être utilisée à la fois pour la fiabilité de la pulvérisation et pour prolonger la durée de vie de votre aérographe.
Puis-je aérographier les peintures ScratchesHappen sans dilution ?
Non. Notre peinture en bouteille doit être diluée avant l'aérographie afin que la peinture puisse s'atomiser correctement à travers la buse plus petite d'un aérographe. Pulvériser de la peinture non diluée obstruera l'aérographe et ne produira pas un motif de pulvérisation utilisable.
Que faire si le Xylene est difficile à trouver là où je vis ?
En Californie et dans certaines autres régions, le Xylene peut être plus difficile à trouver au détail en raison des réglementations locales sur les solvants. Le Xylene reste le meilleur choix pour l'aérographie car il fournit le temps de séchage optimal pour notre vernis transparent à base de solvant. Nous n'avons pas testé l'acétone ou les essences minérales comme substituts, mais vous pouvez tester l'un ou l'autre — commencez par un petit lot de test et vérifiez le comportement de pulvérisation et le séchage sur une carte de test avant de l'utiliser sur votre réparation.
Ma peinture crache ou ne s'atomise pas bien. Que dois-je faire ?
Cela signifie généralement que la peinture est trop épaisse pour votre combinaison de buse et de pression. Essayez d'abord un rapport de réduction plus élevé (plus d'eau distillée pour l'apprêt et la couleur de base à base d'eau, plus de Xylene pour le vernis transparent à base de solvant). Si le problème persiste, augmentez légèrement votre pression. Assurez-vous que votre aérographe est propre — l'accumulation dans la buse d'une session précédente peut également causer des crachats.
Qu'est-ce que le Xylene, et où puis-je l'obtenir ?
Le Xylene est un solvant couramment utilisé pour diluer les peintures et les vernis transparents à base de solvant. Il est disponible dans la plupart des quincailleries, des magasins de fournitures de peinture automobile et des détaillants en ligne. Recherchez-le étiqueté comme Xylene ou Xylol (même produit chimique, nommage différent).
Utilisez une ventilation appropriée, des gants et une protection oculaire lorsque vous travaillez avec du Xylene ; suivez les instructions de sécurité sur le contenant.